什么（me）是病（bìng）原微生物呢？病原微生物是微生物中少数具有致病性，能引起人类和动植物病害的一类微生（shēng）物（wù）。通常以（yǐ）微米（micron, μm =1/1000mm）或纳（nà）米（nanometer，nm=1/1000μm）作为（wéi）测（cè）量（liàng）病原微生物（wù）大小（xiǎo）的单（dān）位。病原微生物（wù）形体尽管非常微小（xiǎo），但对人类社会的危害却（què）是灾（zāi）难（nán）性的。

有关汽车中甲醛、苯、二甲（jiǎ）苯、TVOC等污染物的相关研究，尤（yóu）其（qí）是新（xīn）车的污（wū）染，包括对车主（zhǔ）或司机的健（jiàn）康调研工作。公共卫生（shēng）和（hé）环境卫生领域的科（kē）研人员，已（yǐ）经开展了（le）很多年。2000年就有相关研究成果（guǒ）出台，并在公开学术杂志上发表。历年（nián）来，各地（dì）的（de）相（xiàng）关论文（wén）也较多。北上广深（shēn）等一线城市，郑州、南京（jīng）、重庆（qìng）、济南等（děng）二线（xiàn）城市，甚（shèn）至连锦州、唐（táng）山、南通、温州等中（zhōng）小城市，都有团队开展过相关研究。

一定（dìng）要做好新车的空气治理以（yǐ）及（jí）旧车的（de）清洁保养工作，这不仅是对自己（jǐ），也是对家人的一种关（guān）爱!

车辆作为交通运输工具，定时和（hé）做足消毒（dú）措施是必要的也是必须（xū）的。不（bú）论是传染病流行期（qī）间，如此次新（xīn）冠疫情期间，还是日（rì）常生活（huó）中，面对（duì）新发传染病流行的（de）诸（zhū）多不确定性，有（yǒu）必要提高警惕（tì）性，做一些必要病原微生物（wù）治理和（hé）防控，还车内健康安全的环境，为您和家人（rén）保驾护航。

城（chéng）市交通普遍拥堵，人们待在车内的时间（jiān）越（yuè）来越久，车内（nèi）空气质量对人体健（jiàn）康（kāng）的（de）影响也相应增大。道路千万条，健康（kāng）第一条；车内（nèi）无污染，全家乐逍（xiāo）遥。

春夏是新生和（hé）成长，是希（xī）望和活力，但（dàn）也同样存（cún）在危机和挑（tiāo）战（zhàn）。复（fù）苏的不只（zhī）是鲜花和大地（dì），还有细（xì）菌和病毒（dú）。我们平均有超过（guò）60%的时间是（shì）在（zài）室（shì）内度过的，这个比（bǐ）例在城（chéng）市里（lǐ）高（gāo）达80%－90%，所以室内（nèi）空（kōng）气洁净尤为重要。

无论（lùn）是针对（duì）纳米二氧化钛的晶相和大小，还是强化其（qí）分散（sàn）技（jì）术（shù）和附着能力，甚至（zhì）是领域难题（tí）光敏化技术，在攻克（kè）光触（chù）媒（méi）催（cuī）化的技术难（nán）关上，我公司从（cóng）未停止钻研（yán）的脚（jiǎo）步，目前，我公司已（yǐ）解决（jué）部分技术上（shàng）的（de）难题（tí），取得重（chóng）要阶（jiē）段性成果（guǒ）。公（gōng）司成立十（shí）三年来（lái），致力于将自主（zhǔ）研发（fā）的光触媒产品运用于室（shì）内空气（qì）治理领域的（de）同时，也加大科研力（lì）度，往更具针对性的（de）治（zhì）理方向钻研（yán），使光触媒具有更加广阔的运用条件（jiàn）和领域，发挥（huī）其更大的价值，为（wéi）人（rén）类的（de）健康和我们的（de）地球尽一份（fèn）力。

治理净化空气，消毒杀菌是为了提高我们居住环（huán）境（jìng）、呼吸空气的（de）质量，但传（chuán）统的消毒杀菌（jun1）时效短、耗费高，且（qiě）容易引起二次污染，我（wǒ）们应该追（zhuī）求的，是（shì）更（gèng）加方便、长效、健康（kāng）环（huán）保（bǎo）的（de）治理产品（pǐn）。

这项（xiàng）研究在线发表在《环（huán）境国际》杂志上，该（gāi）研究首次将空气（qì）污（wū）染与人类肠道微（wēi）生物组（zǔ）的（de）结构和功能变化联系在一起，肠道（dào）微（wēi）生物组（zǔ）是（shì）我们体内数万亿种微生物的（de）集合。研究发现，气态污（wū）染物臭氧有助于形成丹佛臭名昭著的“棕色云”，尤其危险（xiǎn），年轻人暴露于更高水平的臭（chòu）氧中，其微生物多样性降低（dī），某些与肥胖和疾病相关的物种更多。